Zpracování kompletní projektové dokumentace.
Zajištění autorského dozoru.
Výkon funkce Správce stavby.
Jedná se o významný tah, který se v budoucnu napojí na slovenskou dálniční síť. Termín zprovoznění je v červnu 2026. Základní kámen 17,3 km úseku od Hulína po Fryšták byl položen sice už v roce 2008. Dálniční stavba však čelila mimořádným obstrukcím, v průběhu let bylo opakovaně napadáno platné stavební povolení i souhlasná stanoviska MŽP k EIA. Část stavby v délce cca 9,8 km byla uvedena do provozu v prosinci 2024, dokončení a plné zprovoznění zbývající části v délce 7,5 km se kvůli blokacím několika stavebních objektů odsunulo.️ Až nyní mohlo být dokončeno napojení na okružní křižovatku u Fryštáku a nájezd u Třebětic ve směru od Holešova.
Celková délka úseku 17,3 km. V trase jsou dvě mimoúrovňové křižovatky MÚK Třebětice a MÚK Holešov, 230 stavebních objektů, z toho 45 silničních a 30 mostních objektů, stavba zasahuje do 16 vodních toků, součástí bylo 35 přeložek inženýrských sítí: vodovodů a kanalizací v délce 29,2 km, plynovodů v délce 5,3 km, 99,5 km elektro objektů VVN, VN a sdělovacích objektů. Stavba má 5,6 km protihlukových stěn a speciální propustky, tzv. „křečkochody“