Zpracování projekční dokumentace ve všech stupních (PRAGOPROJEKT & Skupina Valbek).
Zajištění inženýrské činnosti pro získání stavebního povolení. Autorský dozor - Ateliér Karlovy Vary.
Jedná se o dálniční úsek o délce 12,1 km, na kterém je celkem 16 mostních objektů a jedna mimoúrovňová křižovatka Černčice. Záměrem nové dálnice D6 je nahradit stávající kapacitně nevyhovující silnici I/6, vyvést tranzitní dopravu z okolních obcí a zajistit bezpečné spojení mezi Prahou, Karlovými Vary a Německem. Trasa je součástí transevropské dopravní sítě TEN-T a stavba je spolufinancována z Fondu soudržnosti EU ve výši 59,5 % celkových způsobilých výdajů. Stávající silnice I/6 bude využita pro regionální dopravu, což zlepší celkovou dostupnost regionu.
První etapa nové dálnice u obce Ležky bude zprovozněna v roce 2026. Většina trasy z celkového úseku bude zprovozněna až na přelomu let 2027/2028. Stavba dálnice z Petrohradu do Lubence se potýká s mimořádně nestabilním geologickým prostředím i nadměrnou půdní vlhkostí. Geologické podmínky se mění prakticky po metrech a stabilizace mostních objektů je komplikovaná.
