Zpracování projektové dokumentace ve stupních TES, DUSP a DPS.
Zajištění výkonu inženýrské činnosti ke společnému povolení.
Výkon autorského dozoru.
Zajišťoval: Ateliér Praha IV, PRAGOPROJEKT, a.s.
Předmětem realizace je novostavba dvoustopé trolejbusové tratě v délce 2 220 m na části autobusové linky č. 137 (budoucí trolejbusové linky č. 52) v úseku Na Knížecí – Malvazinky – U Waltrovky a dobíjecího stanoviště Na Knížecí za účelem její elektrifikace. V rámci stavby bude vybudováno 104 stožárů se základy a 1 závěs na budově. Délka kabelových tras je 2 000 m. Záměr zahrnuje realizaci příslušné nabíjecí a napájecí infrastruktury. Pro napájení trolejového vedení je navržena měnírna MR Peroutkova. Dobíjecí infrastruktura v odstavech Na Knížecí bude napájena ze stávající tramvajové měnírny MR Smíchov.
Cílem elektrifikace je nasazení bezemisních a tišších bateriových trolejbusů místo stávajících naftových autobusů. Na lince budou nasazeny bateriové trolejbusy standardní délky 12 m (ST). Jízdní stopa pro trolejbusy je navržena jako dvoustopá, obousměrná v úseku mezi zastávkami Santoška – U Waltrovky.
Tato trolejbusová linka je v pořadí 3. tratí v novodobé éře pražské trolejbusové dopravy, začala se stavět na konci léta 2024 a v únoru 2026 se předběžně počítá s jejím uvedením do zkušebního provozu, termín kompletního dokončení je ke konci dubna 2026.
